Autobusový blog

Stav pražských silnic dělá už nějaký čas velké starosti místnímu dopravnímu podniku i jeho dodavatelům. Vždyť i první nedávno nasazené nové autobusy musely být po čase staženy k vyztužení skeletů. Jejich konstrukce totiž začaly po několika jízdách na rozbitých pražských ulicích praskat. Protože zlepšení stavu vozovek je v předluženém OCC (Open Card City) v nedohlednu , dopravní podnik se rozhodl řešit situaci vylepšením vozového parku. Pomoc nabídly hned dvě legendární české automobilky — Karosa a Zetor. Koneckonců hlavní město by mělo být výkladní skříní domácího průmyslu. Právě dnes spatřil světlo světa výsledek této nadmíru zajímavé spolupráce — unikátní kloubový autobus Karosa Zetor Cityrider. 

…dočíst příspěvek „Nové kloubáky pro Prahu“ (stručný příspěvek)

Zařazování snímků do Galerie autobusů bývá nezřídka velmi zdlouhavá a piplavá práce. Samozřejmě každý nový typ (nového výrobce) zařazujeme raději než vozidla, k nimž je zveřejněno již mnoho fotek. Na druhou stranu tito „nováčci“ obvykle stojí hodně úsilí, než člověk dohledá, co přesně za typ fotograf zachytil. Celý proces navíc často komplikuje fakt, že výrobci sami mají ve značení jednotlivých typů (lidově řečeno) guláš. V ještě horším případě název typu ani nemusí existovat. Přestože se toto úsilí většinou daří dovádět do zdárného konce, máme v zásobě již několik desítek fotografií neidentifikovaných autobusů. V tomto článku vám představíme deset z nich. Pokud budete náhodou schopni alespoň některý z nich identifikovat, oceníme, když nám své náměty napíšete do diskuze pod článkem nebo na e-mail. 

Všechno je jinak: Pan Zdeněk Vyskočil správně poznal v tomto voze autobus na podvozku GAZ 53. Nakonec však ještě jedna změna: Podvozek GAZ 53 sice sedí, ale jde o autobus KaVZ 3270.

…dočíst příspěvek „Neznáte ho?“ (příspěvek tak akorát)