Autobusový blog

Třebaže většina z nás je ráda, že zima konečně odešla, dovolím si ještě jeden fotonávrat k (doufejme) uplynulému mrazivému období. Když byla zima v plném proudu, vyrazil jsem na tradiční každoroční focení bílé romantiky. V průběhu této výpravy jsem také mimoděk zvěčnil zákopovou variantu místních autobusových zastávek. A protože mi výsledek přišel zajímavý, urodil se nápad na fotografování ucelenějšího úseku nějaké autobusové linky. Můj výběr nakonec padl na linku 500080 (Česká Kamenice — Kamenický Šenov — Česká Lípa), která vede většinu své trasy po místních komunikacích. Tady máte deset nejlepších snímků, které v rámci této výpravy vznikly…

Protože úsek linky z České Kamenice do Kamenického Šenova vede po „jednotřídce“, začal jsem až za Kamenickým Šenovem. A vyplatilo se — hned první ze zastávek v Novém Oldřichově vypadala zajímavě.

Nový Oldřichov o něco níže: Silnici protaženou na jeden a půl auta (jeden autobus) dělí od zbytku světa metrová závěj.

Další zastávka je sice vyčištěna tak, že na ní autobus může i zajet, ale označník naleznete už jen z ptačí perspektivy.

V Nové vsi mě dojel autobus, na tuto linku velmi často nasazovaný SOR C9.5. A to bohužel i v časech, kdy spoje sváží desítky lidí do škol a prací (nebo zpět). Jak to pak uvnitř tohoto malého autobusu vypadá, to jistě nemusím barvitě popisovat.

Stejný SOR jsem znovu dojel ve Volfarticích.

Protože sníh ne a ne odtávat, přišlo na řadu jeho odvážení ze zastávek. I když to tak vypadá, traktor vpravo se opravdu nesnaží naložit sníh do autobusu, ale poslušně čeká, až autobus nabere cestující, aby plnou radlici naložil na vlek na protější straně silnice.

Ještě jednou (a naposledy) SOR C10.5 českolip­ského ČSAD, tentokráte před školou v Horní Libchavě. Dále už jsem autobus ani nesnažil pronásledovat, neboť nervozita řidiče mým počínáním evidentně stoupala.

Poslední zastávka před Českou Lípou — Horní Libchava, zámek. Dnes už historická kovová budka s, jak je v českých luzích a hájích zvykem, vymlácenými okny. Cestující mají asi rádi dobré větrání.

Na konci jsem se od trasy zvolené linky odchýlil do Častolovic, kde se mi podařilo zachytit historicky ještě starší plechovou „boudičku“ v nezvykle dobré kondici. Zde již působí českolipská MHD, jak je ostatně patrno z označníku.

A když už jsem zmínil MHD v České Lípě, tak přidám snímek alespoň jednoho vozidla: SOR BN10.5 v majetku ČSAD Semily (provozuje MHD v České Lípě) před českolipskou Hypernovou.