Autobusový blog

Skalní příznivci autobusů prominou, ale tentokrát si dovolím malou kolejovou odbočku. Při svých cestách za poznáváním krás a zvláštností hromadné dopravy jsem totiž v německém Hannoveru narazil na cosi vskutku zvláštního. Na první pohled tramvaj, na druhý pohled vlak, ale možná taky docela dobře metro. Kam tento provoz zaškatulkovat, to opravdu nevím. On to koneckonců neví ani sám provozovatel. Nazývá jej totiž Stadtbahn, tedy „městská dráha“ — to je sice nejbližší tramvaji (německy Strassenbahn, doslova „pouliční dráha“), ale přeci jen to tramvaj není.

Na první pohled klasická tramvaj s tříčlánkovými vozidly.

…dočíst příspěvek „Tramvajometrovlak“ (stručný příspěvek)

Obklopena dvěma českými výběžky a kusem polského území nachází se na sever od našich hranic německá Žitava (Zittau [citau]). Na první pohled ne moc zajímavé německé město je oblíbeným cílem jak Čechů tak Poláků, neboť má velmi slušnou maloobchodní síť (s velmi slušnými cenami) a pro mnoho našich i polských obyvatel se nachází blíže než většina velkých českých i polských měst. Kromě toho je Žitava také středobodem zdejší německé lázeňsko-turistické oblasti, která (narozdíl od přeshraničních lokalit) na plno využívá krásy místní lužické přírody. Ale Žitava je zajímavá i z dopravního hlediska…

Dopravní terminál v Žitavě: Linkové i zájezdové autobusy staví přímo před budovou vlakového nádraží.
(Zprava přichází úzkokolejná trať místní lázeňské dráhy.)

…dočíst příspěvek „Autobusem za vlakem“ (stručný příspěvek)